修理必须让位于勘验，查找相关的证据把在首要位置，“里根号”进了船坞迟早会要修理好的，但是查找证据必须抢在最前面。

太平洋舰队的宪兵戒备了整个船厂，不准任何人出入！海军装备部门和报局的人员第一个进入到现场，他们要在“里根号”的破损的舱室里找到鱼雷b　z后的碎片，据此确认是谁袭击了“里根号”航母！

海军装备局和报局的在宫一样的航母舱室钻，终于来到了反应堆舱，与之邻近的就是主动力锅炉仓。

在舰上人员的帮助下，水密隔墙上的水密门被打开，里面已经切断了电源，邻近的锅炉舱黑森森的，提着大型手电筒的勘验人员马上钻了进去，灯光所及之，里面一片藉，损毁的设备因为长期泡在水里已经开始生锈，报局的人已经管不了这些，他们现在要找到鱼雷b　z第一个舱室——主机舱，那里才最会留下鱼雷b　z的碎片！

主机舱呈现在面前，前面又是一道水密门！

打开它！查找证据的技术人员对配合他们舰员说。

舰员拿着一把钢管，在门把手上，使劲旋转着水密门上的把手

因为泡在水里面时间长，水密门已经锈死了，把手扳到位后，两个舰员使劲拉这道水密门，但是纹丝不动，门被锈死了，舰员只能用钢管使劲敲打水密门，使原本锈住的地方松开，在使劲一扳，门咣当一下，拉开了，但是一个黑乎乎的一个物体歪斜在门口，门被拉开后，这物体马上倒在水密门上

装备、报部门的技术人员提起手电一看，忍不住“哇哇”吐了起来，原来是一个已经被水泡得浮肿的尸体倒在眼前，鼓胀的身体几乎要把衣服撑破了似的，明显已经**得很厉害，好象只要捅破一下，就会有汁液喷出来的感觉，空气中弥漫着一种难闻的气味

很瘆人、恐怖一幕，这就是当时为了控制海水蔓延，舰上生命力管控中心下令，被封闭在主机舱里面的几名船员，舰上最残酷的时候就是这种况，即使是自己的手下，在必要的时候，也只能舍弃。

这是不得已的选择，做出这样抉择的指挥员心无疑是挣扎的，是痛苦的！见到这样的惨状，恐怕是一辈子心难以安宁！

尸体被舰员用尸袋装走了，几个技术人员只能是硬着头皮钻进黑森森的主机舱！

主机舱里面已经不是原来的面目了，被炸翻的主机已经翻滚到控制台那边，蒸汽轮机气缸炸裂开，里面露出象片一样汽轮机叶片，在海水里面泡得生出黄斑来，舱室里面地板上，躺着几具尸体，形跟刚才差不多，臌胀的样子，五官已经变形，看起来面目狰狞很是吓人！勘验的技术人员感到，人间地狱也不过如此！

但是活还得继续下去，他们还得要找到鱼雷b　z后的碎片！

主机舱是鱼雷b　z的第一现场，船底部分透过一丝光亮，那是炸裂开来的船体，鱼雷也就是从那里钻进来在主机舱b　z的。应该说，鱼雷是在主机舱部b　z，找到碎片不会是难事。

但是主机舱b　z之后，一片藉，汽轮机都被炸飞，可以想见，里面究竟会有多乱，碎片倒是到都是，关键你要找到鱼雷b　z的碎片不容易。这需要武器专家仔细甄别，这是一件细致活，海水灌进整个舱室，到都是污泥，到都是杂物，散布在真个舱室里面。这需要认真地寻找每一个角落！

在美海军，舰上最脏最乱的活一般都是交给船厂打理，舰员不会从事这样的清理工作的。但是这一次不能由别人代办，找寻鱼雷碎片的活就得技术专家亲力亲为！

主机舱里面空气异常浑浊，不时弥漫着一种恶臭，技术组的人员只能带上口罩，穿上防护服，在狭窄得住机舱里面摸爬，去找寻他们想要的东西！

这比起当时调查售台驱逐舰还是好了很多，起码不用潜水到300米深的海底，只是苦了这些做技术专家。所谓专家就是在某一领域要比别人知道的更多，同时也意味着比别人要付出的更多，这像中海军舰艇进厂修理前的清理油舱的活，异常辛苦，还很脏！

五六名技术专家在航母的主机舱里面摸爬了三个钟头，终于在一堆金属碎片当中找到了疑似鱼雷碎片的金属部件，这好像是鱼雷的发动机某个部件。

鱼雷的原理是一样的，大部分的部件都有，美、俄罗斯的鱼雷都一样，只是尺寸上，机构上面有所不同，例如俄罗斯的鱼雷长而粗，美的就短小悍得多，这是美俄罗斯武器装备的一贯风格，老毛子的东西做的比较粗燥，但是皮实耐用，美的致很多，显得蛮高大上，但是z场适应能力不如俄罗斯的装备！

专家组的技术员找来航母的主机军士长，要他们确认一下，这个部件不、会不会是主机舱里面的机械部件？

主机军士长看了半响摇摇头：不好说啊，主机舱里面的机械设备几十，不是每一台设备他都打开看过，里面究竟是个啥样，不好确定？

技术组的专家只能苦笑，要想依靠这些军士长来确认在这个部件是不是部件是没有指望的！

专家之所以不确定这个部件是鱼雷上的，那是因
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